Новый электросетевой объект, являясь частью пускового энергокомплекса, имеет стратегическое значение для Екатеринбурга — четвертого по величине российского мегаполиса и одного из наиболее динамично развивающихся городов страны, чья растущая экономика остро нуждается в новых энергетических мощностях.

«Глубоко символично, что подстанция запускается накануне 90-летия Плана ГОЭЛРО и названа в его честь, — цитирует пресс-центр ОАО «Холдинг МРСК» слова генерального директора этой компании Николая Швеца. — Уральская земля еще с далеких времен промышленников Строгановых и Демидовых являлась одним из наиболее индустриально развитых регионов России. Однако именно реализация Плана ГОЭЛРО заложила фундамент нынешней производственной мощи Урала и его столицы — города Екатеринбурга. Если в начале двадцатых годов прошлого столетия газета «Уральский рабочий» писала, что город Екатеринбург сидит в темноте, а Березовская электростанция обеспечивала только половину от так называемой «голодной нормы», то есть всего лишь 350 кВт, то на основе реализации Плана ГОЭЛРО было создано знаменитое уральское машиностроение. Сегодня энергетики распределительного электросетевого комплекса отдают должное своим предшественникам и демонстрируют верность традициям отрасли».

Удивительное и редкое по нынешним временам признание заслуг предшественников и преемственности традиций прозвучало в Екатеринбурге из уст руководителя одной из крупнейших российских компаний. Обычно для нашего менталитета, не говоря уж об олигархах ельцинского призыва, свойственно возвеличивание собственных достижений и охаивание предыдущих лет. В последние два десятилетия остракизму подвергается все, что связано с советским периодом, особенно с его начальными годами, когда как раз закладывалось то, что до сих пор в основном и кормит победителей в борьбе с социалистическим строем.

Тем уместнее кратко вспомнить, как создавался и реализовывался ГОЭЛРО, который обычно расшифровывают как государственный план электрификации России.

В советский период по уже отмеченной выше идейной технологии этот документ признавался исключительной заслугой большевиков. Но они, между прочим, сформировали комиссию из 200 специалистов, которая, опираясь на лучшие дореволюционные исследования и предложения, за короткий промежуток времени, с февраля по декабрь 1920 года, создала фактически первый масштабный план развития экономики России, основой чего и должна была служить электрификация страны. Всего через пять-семь лет после начала реализации этого плана не только в отдаленных деревнях стали появляться «лампочки Ильича», но и пошло широким фронтом возведение крупных предприятий вроде Сталинградского тракторного завода, освоение Кузнецкого угольного бассейна и других энергетических кладовых, сыгравших главную роль в индустриальном рывке страны и позднее — в разгроме фашизма.

План ГОЭЛРО впервые был публично представлен в Москве 22 декабря 1920 года на VIII Всероссийском съезде Советов. Делегаты в валенках и полушубках сидели в нетопленом, полутемном зале Большого театра. В глубине сцены за столом президиума была огромная карта страны, усеянная разноцветными кружками в местах будущих строек. Когда докладчик Г. М. Кржижановский показывал, где должны возникнуть новые электростанции, на карте зажигались электрические лампочки. Делегаты съезда встречали каждый новый огонек восторженными аплодис­ментами.

В рамках программы, расписанной на 10-15 лет вперед, предстояло возвести 30 электростанций, тепловых и гидро, включая ставшие потом знаменитыми ДнепроГЭС и Волховскую ГЭС, практически заново создать строительную отрасль и сформировать будущую транспортную систему страны.
Известный факт: великий фантаст Герберт Уэллс, узнав во время встречи с Лениным об этих планах, назвал его тогда «кремлевским мечтателем». Но приехав в СССР в 1934 году, когда план ГОЭЛРО был блестяще перевыполнен, смог лично убедиться, что в те времена в нашей стране самые дерзкие мечты становились реальностью.