Обувная отрасль вынуждена быстро приспосабливаться к колебаниям на рынке: менять ассортимент, ценовую политику, поставщиков, регионы сбыта. Кто-то берет количеством точек реализации продукции, кто-то ставит на особенность обуви. Непривычно снежная и холодная зима изменила структуру спроса на обувь, что сказалось на сбыте продукции, но есть и те, кому удалось использовать затяжную зиму в свою пользу.

Неизменными остаются две основные проблемы — конкуренция с некачественной, но дешевой продукцией, а также нехватка рабочих кадров.

10 лет на выживание

Наиболее сильно обувная промышленность страдает сегодня из-за нехватки кадров. Молодежь не стремится в ПТУ, да и училищ стало меньше. Гендиректор компании «Олда» Артур Джаназян отмечает, что как и во всей легкой промышленности, в обувной отрасли в основном работают старые мастера. «Я дал объявление о приеме на работу и готов сам обучать», — восклицает Артур Джаназян.

Развал ПТУ привел к нехватке таких спецов как закройщик, затяжщик и заготовщик верха обуви. Легкой промышленности придется выживать за счет прежних кадровых ресурсов. «Может быть, еще лет 10 продержимся», — с горечью замечает Артур Джаназян. Один из выходов — привлечение рабочей силы из стран СНГ, но это оказалось трудным занятием. За мигранта компания должна заплатить 12–14 тысяч рублей, а выделить на это может только 7–8 тысяч. Получается, что дешево может обойтись только нелегальный мигрант, легальный же становится просто «золотым» работником.

Подорожало сырье для изготовления обуви, причем и российское тоже. На этом фоне производителям сложно расширять и модернизировать свое производство.
Снежная зима стала для некоторых компаний хорошим подспорьем. «Мы не почувствовали кризиса — погода нас порадовала», — говорит Юлия Леонтьева, директор предприятия «Русская обувь». Это небольшое предприятие специализируется на производстве валенок с декором (ручное декорирование) и резиновой обуви. Этой зимой выручка даже выросла. Декорированные валенки оказались очень популярны, их покупали для подарка, заказывали на корпоративные вечера и другие мероприятия. «Модной фишкой» стали и креативные резиновые сапоги. Как подчеркнула Юлия Леонтьева, в Петербурге резиновые сапоги теперь не производят — предприятия находятся в Москве, Твери, Псковской области, Ростове-на-Дону.

Торговля снижает наценки

Директор по развитию сети магазинов «Калевала» Олег Павлов считает, что от резкого повышения цен компания обезопасила себя серьезными закупками у оптовиков. Цены поставщиков, по сравнению с прошлыми годами, поднялись на 10 процентов. Для того чтобы сохранить розничные цены на уровне прошлого года, пришлось снизить торговую наценку. При этом объем продаж сократился на 10 %. «Перспективы вялые, не радужные», — отмечает Олег Павлов. Объем продаж в 2010-м останется на уровне прошлого года, в лучшем случае прирост выручки составит 5–10 %.

В «Калевале» считают, что последствия кризиса будут сказываться на обувном рынке еще два-три года в том случае, если не будет значительного колебания курса рубля. Из дорогого сегмента часть покупателей стала переходить в средний, а из среднего — в дискаунтный. Как отмечают в «Калевале», весь 2009 год пришлось проводить в жизнь антикризисные мероприятия: «ротация» магазинов с целью снижения арендной платы, снижение издержек на рекламу. При этом зарплата персонала не изменилась.

Менеджер оптовой компании «Шаг» Анна Поликова рассказала, что кризисные явления не сильно отразились на деятельности компании, так как цена разбивается на всю партию. Однако обувь стала продаваться хуже. Причиной стала аномально запоздалая весна.

Обувь под арестом

Доля некачественной обувной продукции на рынке в последние годы несколько снизилась, в первую очередь благодаря закрытию вещевых рынков. Но говорить о победе над контрафактом рано. Так, в начале этого года сотрудниками Северо-Западной оперативной таможни во взаимодействии с Главным управлением по борьбе с контрабандой ФТС России был пресечен канал контрабанды одежды и обуви производства Турции и стран Юго-Восточной Азии. Контрабанда перемещалась транзитом через Эстонию и Финляндию. Было задержано 22 автомашины.