— Правительство Петербурга в 2009 году намерено увеличить объем финансирования создания инфраструктуры для двух отделений особой экономической зоны (ОЭЗ) на 38,6 %, по сравнению с прошлым годом, — до 970 млн рублей. В 2010 году финансирование создания ОЭЗ в северной столице также увеличится — до 1,1 млрд руб.
Напомним, что финансирование создания инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры особой экономической зоны осуществляется в равных пропорциях из бюджетов РФ и Петербурга. При этом за счет первого финансируют создание объектов на территории особой зоны, а за счет второго — подходной инфраструктуры (в рамках программ развития городских инженерных сетей).
Всего в 2008–2011 гг. в бюджете Петербурга на инфраструктуру для двух отделений особой экономической зоны запланировано около 5 млрд руб. (в соответствии с утвержденным перечнем объектов инфраструктуры ОЭЗ). При этом учитывается только доля от полной стоимости объектов, приходящаяся на обеспечение особой зоны.
В особой экономической зоне зарегистрировано 26 резидентов. Первые резиденты площадки «Нойдорф» начнут свою деятельность уже в нынешнем году. В частности, в рамках работы административно-делового центра, который возводят на территории ОЭЗ. Идет процесс группировки резидентов, исходя из их специализации. Тем самым формируются такие перспективные для Петербурга кластеры, как IT-технологии, приборостроение.
Сегодня, когда темпы экономического развития замедлились, именно кластеры, инициированные непосредственно бизнесом, продвигающие конкурентоспособные проекты, могут претендовать на государственную поддержку.
Площадка «Нойдорф» должна открыться в III квартале нынешнего года. Вторая площадка, «Ново-Орловская», — в стадии проектирования территории с учетом размещения участков новых резидентов.
Площадь территории «Нойдорф» составляет 18,9 га. На территории за счет средств бюджета города прокладывались сети водоснабжения, водоотведения и газоснабжения, дороги, освещение. Сейчас на площадке резиденты строят собственные объекты. Также возводят административно-деловой центр, два контрольно-пропускных пункта, автоматизированную котельную. В 2009–2011 гг. предполагаются проектирование и строительство участков Южной дороги и Ропшинского шоссе для съезда на КАД.
Площадь территории «Ново-Орловская» — 110,4 га. Там утверждены проекты планировки и межевания территории. Открытие I очереди намечено в 2010 году. Для территории разработана пока только архитектурно-строительная концепция. Проектируется съезд на КАД через ул. Парашютную. Строительство дороги планируется завершить до 2011 года.
Сегодня наиболее успешные в плане экономического развития страны акцентируют внимание на инновационной составляющей. Эту сферу активно поддерживает государство. Потенциал российских предприятий достаточно высок. И в РФ государство также намерено активизировать поддержку инновационных процессов. Это предполагает принятая «Комплексная программа мероприятий по реализации инновационной политики в Санкт-Петербурге на период 2008–2011 гг.».
Пока город на Неве не входит в список ведущих мировых инновационных центров. Но имеет все шансы для инновационного развития.