В Псковской области автомобильные очереди на латвийско-российской границе могут исчезнуть уже через 2 года.

Об этом заявил журналистам в Пскове, подводя итоги международной конференции по вопросам сотрудничества приграничных регионов России и Латвии заместитель государственного секретаря министерства сообщений Латвийской Республики Андулус Жидковс.

По словам А. Жидковса, открытие рядом с КПП `Терехово - Бурачки` нового латвийско-российского пропускного пункта `Опуле - Мигели` позволит удвоить пропуск грузовых автомашин и решить тем самым проблему многокилометровых очередей на границе. Этот вопрос станет темой обсуждения на ближайшем заседании латвийско-российской комиссии по вопросам развития транспорта.

Необходимость строительства нового таможенного перехода подтвердил начальник таможенного поста `Бурачки` Андрей Дюбенков.

- Не открыв дополнительный пункт пропуска, невозможно решить проблему за счет увеличения пропускной способности существующего пункта пропуска, - сказал он. - Должен ведь оставаться какой-то разумный предел пропускной способности, при котором не теряется качество контроля.

Андрей Дюбенков пояснил, что населенные пункты Опуле и Мигели находятся на старой трассе Рига - Москва. С латвийской стороны дорожное полотно было расширено еще в советское время, и сейчас оно находится в более-менее приемлемом состоянии. А вот с российской стороны пять километров дороги требуют расширения и ремонта.

Сейчас, в преддверии Нового года, по сообщениям из различных источников, на латвийско-российской границе в отдельные дни скапливается более чем по две тысячи грузовиков. `Все, что здесь можно сделать, - это вместе работать и пережить пару трудных лет`, - отмечает премьер-министр Латвии Айгар Калвитис. Однако некоторые аналитики утверждают, что даже после увеличения пропускной способности пограничных пунктов очереди из фур не уменьшатся, так как грузопоток между Россией и ЕС продолжит расти, а Латвия в обозримом будущем останется главным транзитным государством между странами Евросоюза и восточным соседом. Поэтому, видимо, прав министр сообщений Латвии Айнар Шлесерс, который видит решение проблемы очередей в расширении железнодорожного транзита. Он считает, что пока этого не произошло, `пробки` на границе будут расти.

Напомним: после июльской встречи с министром транспорта РФ Игорем Левитиным Айнар Шлесерс выразил надежду, что на границе между двумя странами новый КПП `Виентули` может открыться уже в конце 2008 года.