Начиная с прошлого года, в угледобывающей компании `Воркутауголь` (Республика Коми) активно занимаются техническим перевооружением своего производства, одним из направлений которого является модернизация внутришахтного транспорта.

В этом году на обеспечение предприятий монорельсовыми дорогами и дизелевозами было выделено 263 млн руб., в 2006-м - около 60 млн руб.

Поставкой монорельсовых дизелевозов в заполярный город занимается немецкая фирма `Scharf`. Первые три машины поступили на шахту `Воргашорская`. Еще две ожидают в ближайшее время: одну - для `Воркутинской`, другую - для `Северной`.

Пять лет назад в Республике Коми немецкими дизелевозами была оснащена шахта `Комсомольская`. Дизелевозы предназначены для перевозки людей и грузов по протяженным подземным выработкам посредством монорельсовых дорог и заметно облегчают передвижение и труд горняков, ведь длина штреков каждой шахты объединения `Воркутауголь` превышает 100 километров, а на `Воргашорской` составляет аж 200 километров. Вся техника, поставляемая в Воркуту, создана с учетом и других непростых условий работы под землей.

В связи со значительным расширением парка дизелевозов для их обслуживания в Воркуте планируют открыть специальный сервисный центр. На его базе будет создан склад запасных частей для немецкой техники. Новое структурное подразделение компании должно заработать к концу года.