На судоверфи `Звездочка` в Северодвинске изготовили самый большой в истории российского судостроения гребной винт.
Его диаметр - 8,2 метра, вес - 5 тонн. Винт сделан по заказу южнокорейской судостроительной компании `Хейндай хеви индастриел` и предназначен для строящегося арктического танкера, который будет эксплуатировать российская компания `Приморское морское пароходство`.
Одновременно стало известно, что Президент РФ подписал указ о реорганизации северодвинской `Звездочки` путем присоединения судоремонтного завода N 176, который расположен на Соломбале. Как сказано в документе, это делается в целях повышения эффективности ремонта и модернизации надводных и подводных кораблей. |