Большинство лизинговых компаний сегодня готовы заключать гибкие контракты с клиентами, предусматривающие, в частности, возможности досрочного закрытия и продления сделки. Это говорит, прежде всего, о том, что конкуренция на рынке растет и ценность каждого, даже не самого удобного клиента, повышается.

По словам генерального директора ГК `Зест` Андрея Пушкарева, с клиентом всегда надо вести гибкую политику и стремиться найти общий язык и взаимовыгодное сотрудничество. Соответственно, в практике `Зест` есть прецеденты как досрочного закрытия лизинговых сделок, так и их продления.

- Возможность досрочного закрытия договора лизинга в наших соглашениях присутствует всегда - как в отношении части предмета лизинга, так и полностью, - сказал эксперт по лизингу компании `МЛК - `Русский Север` Максим Павлов. - Однако при этом возникает ряд дополнительных соглашений, сверок и сложных расчетов, связанных, например, с определением выкупной стоимости не полностью амортизировавшегося имущества. Кроме того, возникают некоторые сложности с бухгалтерским учетом у обеих сторон сделки. Поэтому мы предусматриваем умеренное вознаграждение за досрочное закрытие договора лизинга.

Лизингополучатель, как правило, заинтересован быстрее погасить долг и приобрести имущество в собственность. Потому, в отличие от различных форм банковского кредитования, график лизинговых платежей составлен так, что к концу срока действия клиент равными платежами полностью расплачивается по своим обязательствам и становится собственником предмета лизинга.

Необходимость продления сделки может возникнуть только в особых случаях, например при существенном ухудшении финансового состояния должника.

Можно сказать, что расхожий слоган `клиент всегда прав` постепенно проникает и в лексикон лизинговых компаний. Как говорит генеральный директор компании `Техноспецсталь-Лизинг` Ольга Жарницкая, стандартный лизинговый контракт подразумевает возможность досрочного закрытия договора лизинга на понятных для клиента условиях. Допустимо дополнительное обсуждение вопроса в том случае, когда клиенту необходимо пересмотреть условия лизинга.

- Клиент нашей компании может в любой момент досрочно выкупить технику, погасив оставшийся основной долг без каких-либо дополнительных комиссий, которые практикуют некоторые лизинговые компании. Такая практика у нас уже существует достаточно давно. Что же касается гибкости на этапе заключения договора, то всегда готовы пойти навстречу клиенту - это наше кредо, - сказал заместитель коммерческого директора ЗАО `Балтийский лизинг` Евгений Колесов.

А генеральный директор лизинговой компании `Скандинавия` Алексей Кукушкин сообщил, что в его фирме всегда изначально готовы предложить клиенту удобный для него график платежей - с учетом сезонности, с отсрочкой первого лизингового или авансового платежа. Также во время лизинга возможно досрочное закрытие сделки в любой момент, возможны и продление договора, и реструктуризация платежей.

Правда, как оговорился

А. Кукушкин, возможности `Скандинавии` позволяют это, поскольку компания, в отличие от большинства конкурентов, жестко не завязана на банковские кредиты и финансирует основную часть сделок за счет собственных средств.

Схожий подход практикует и автомобильная корпорация `ГРУЗОМОБИЛЬ`.

- Наши контракты достаточно гибкие, чтобы удовлетворить запросы любого клиента, - уверен ее президент Михаил Стасюков. - В договорах лизинга мы предусматриваем различные варианты: разрешаем лизингополучателям как передачу техники в сублизинг, так и предоставляем право досрочного выкупа техники до окончания срока лизинга; по желанию клиента можем рассчитать график платежей с учетом сезонности или же изменить размер авансового платежа, увеличить срок лизинга. Также возможны установление минимального платежа в месяц, разделение платежей на равные доли.



Мнения специалистов



Михаил Стасюков, президент Автомобильной корпорации

`ГРУЗОМОБИЛЬ`:

- Если говорить о предоставлении лизинговых услуг на рынке коммерческого транспорта (именно здесь АК `ГРУЗОМОБИЛЬ` является экспертом), то в течение 2006 года наиболее активно продавалась в лизинг грузовая и строительная техника. Это связано во многом с увеличением дорожных, строительных работ, грузоперевозок. В 2007 году и ближайшие 2-3 года, я думаю, тенденции останутся прежними в связи с реализацией крупных проектов, например в Санкт-Петербурге и Ленинградской области - это строительство КАД, Северо-Западного скоростного диаметра, автодороги Москва - Санкт-Петербург.



Алексей Кукушкин, генеральный директор лизинговой компании `Скандинавия`:

- В последние годы наибольшие темпы роста показывает лизинг автотранспорта, причем как грузового, так и легкового , и пассажирского. Также увеличивается лизинг дорожно-строительной техники и строительного оборудования, что связано с ростом этих отраслей. В 2007 году продолжится рост лизинга транспорта, строительной техники, энергетического оборудования. Будет расти лизинг недвижимости.



Ольга Жарницкая, генеральный директор компании `Техноспецсталь-Лизинг`:

- В целом рынок лизинга развивается достаточно быстро. Исходя из статистических данных, наиболее динамично растет рынок лизинга дорожной и строительной техники, грузовой и спецтехники. Однако есть значительный неосвоенный потенциал рынка, который подразумевает дальнейший рост.

Можно с определенной уверенностью говорить, что в следующем году эти отрасли будут также динамично развиваться.

Кроме того, можно говорить о развитии лизинга недвижимости. Несмотря на специфику этой отрасли и объективные сложности в реализации таких сделок, этот сегмент рынка набирает силу и, безусловно, будет расти. Вообще можно говорить об общей положительной тенденции в развитии нашего бизнеса. В последнее время лизинговые сделки стали более масштабными, сроки договоров - более продолжительными, деньги - более `дешевыми`.



Сергей Бахорев, директор филиала Europlan в Санкт-Петербурге:

- Безусловным лидером сегодня являетя лизинг автотранспорта. Продажи автомобилей бурно растут в течение последних лет, а за 9 месяцев текущего года, например, продажи иномарок выросли на 59%. Автобизнес растет, количество дилеров увеличивается двузначными темпами, вместе с ним растут и потребности в лизинге автосервисного оборудования. Кстати, по данному направлению по рейтингу журнала `Лизинг-Ревю` Europlan занял первое место среди лизинговых компаний.

Активным спросом среди лизингополучателей пользуются также оборудование для производства продуктов питания, обработки древесины, пластмасс и металла, складское оборудование.

Мнения собрал Юрий Сергеев