Во ФГУП `Адмиралтейские верфи` спущен на воду танкер `Таврический мост`, шестой по счету для ОАО `Совкомфлот`. Судно соответствует требованиям как Российского морского регистра судоходства, так и Международного классификационного общества Lloyd Register. Танкер намечено передать ОАО `Совкомфлот` в конце 2006 года.

На северодвинском предприятии `Севмаш` переоборудуют бывший российский крейсер `Адмирал Горшков` в современный корабль -для ВМС Индии. Корпусные работы и монтаж системы жизнеобеспечения на индийском корабле предполагается завершить до ноября 2006 года.

Во ФГУП `Средне-Невский судостроительный завод` готовят к сдаче головной противоминный корабль по заказу ВМФ РФ. В середине мая корабль из серии тральщиков пятого поколения был спущен на воду.

В ОАО `Выборгский судостроительный завод` спущен на воду корпус судна снабжения буровых платформ. Заказчик - норвежская верфь Aker Langsten AS. Монтаж оборудования и навигационных систем - на зарубежных верфях. Судно-снабженец дедвейтом 3,6 тыс. тонн предназначено для эксплуатации в Арктике.

В ОАО `Невский судостроительно-судоремонтный завод` в апреле 2006-го сдали голландской фирме `Дамен` 4 буксира-толкача класса `река-море`, а теперь завершают строительство еще 8 таких буксиров. Для этой же компании в дальнейшем построят 4 сухогруза дедвейтом по 7,2 тыс. тонн каждый. Первый из них планируют передать компании `Дамен` в 2007 году.

Во ФГУП `Звездочка` утилизирована атомная подлодка

Б-502 `Волгоград` в рамках договора с Канадой о глобальном партнерстве по ограничению распространения средств массового уничтожения, по которому канадцы

в 2002-2012 гг. выделяют около $750 млн. Из них $8 млн достались северодвинскому предприятию.

В ОАО `Судостроительная фирма `Алмаз` намерены расширить портфель заказов за счет строительства кораблей `Зубр` - самых больших в мире десантных кораблей на воздушной подушке. Стоимость одного такого судна оценивают в $50 млн. Конкурентами `Алмаза` в строительстве подобного флота выступает ФГУП `Хабаровский судостроительный завод`.