II Военно-морской салон в Петербурге собрал рекордное количество участников - почти 400 компаний из 19 стран мира. Специалисты присвоили этой выставке достаточно высокий рейтинг международного уровня и назвали едва ли не третьей по значимости среди аналогичных мероприятий в РФ



Жителям и гостям города салон запомнился грандиозным водно-воздушным шоу, в котором были и корабли, и скоростные катера, и истребители, и гидросамолеты. Все демонстрировали перед публикой свои технические возможности в маневрировании. А образцов всевозможных вооружений, экспонированных в Гавани, казалось достаточно, чтобы вооружить компактную, но крайне эффективную армию. Были и стрельбы из боевых орудий, и высадка десанта. Но это происходило уже на закрытом полигоне `Ржевка`.

Праздник на воде, суше и в воздухе послужил эффектной ширмой, маскировавшей главную часть салона - переговоры представителей российских компаний с зарубежными, как их называют военные, интересантами. Среди них были не только гости из тех стран, которые считаются традиционными покупателями отечественного оружия (Китай, Индия, Вьетнам), но и те, кто ранее ориентировался на другие рынки. В частности, из Панамы и Индонезии.

Устроители салона смогли удачно вписаться в общую стратегию Рособоронэкспорта. И в том, что портфель оборонных заказов компаний РФ на 2006 год увеличится на 2,5 млрд руб., будет определенная их заслуга. Так, в частности, считают представители ведущих судостроительных предприятий города, включая фирму `Алмаз` и `Адмиралтейские верфи`. Ведь участникам салона представили новейшие технологии. Причем часть экспонатов показали впервые.

Среди образцов представленной техники иностранных офицеров больше всего поразил вертолет для уничтожения подводных лодок. Точнее, даже не сама воздушная машина, сколько торпеды на ее борту: они автоматически сканируют подводное пространство и взрываются, когда находят цель. Уровень попаданий приближается почти к 100%.

А внимание российских военных привлек самолет-амфибия Бе-200, который можно также использовать для аварийно-спасательных работ и тушения пожаров. Таких машин на службе МЧС РФ уже две.

По сравнению с I Военно-морским салоном, который выглядел скучновато, в 2005 году достигнут явный прогресс. Это отметил и замгендиректора Рособоронэкспорта Владимир Пахомов, который прибыл в Петербург для подписания ряда контрактов. В частности, может быть продана и недавно построенная на стапелях города на Неве подводная лодка `Санкт-Петербург`.

И все же представители предприятий петербургского оборонного сектора надеются, что достигнутый уровень - не предел. И в 2006-2007 гг. можно ждать большей отдачи от подобных мероприятий. Для этого нынешним летом наметились все предпосылки.