Безопасность движения на 150 тыс. километров скоростных железных дорог РФ зависит от прочности рельсов и надежности их соединений.
Рельсосварочные машины для монтажа и ремонта путей производят на профильных заводах Украины и Австрии. Украинские не всегда отвечают возрастающим требованиям качества, австрийские - крайне дороги.
В цехах ЗАО `Псковэлектросвар` прошли испытания нового рельсосварочного комплекса, спроектированного и изготовленного по заказу ОАО `РЖД`. Технический представитель РЖД Евгений Калашников дал хорошую оценку новой технике.
Отечественный комплекс не только заменит импортные, но и позволит прокладывать `бархатные` пути, когда не слышно стука колес о рельсы. |