В Мурманске 10 декабря состоялось важное для области событие: завершился монтаж последнего пролета моста через Кольский залив



Почти месяц назад мостостроители отряда N 9 Архангельского треста `Мостострой` N 6, которым руководит генеральный директор Игорь Осипов, приступили к монтажу последнего пролета мостового перехода через Кольский залив. И вот наступил долгожданный момент: оба берега соединились. Как и обещал в своей предвыборной программе губернатор области Юрий Евдокимов, в декабре 2004 года мурманчане уже смогли пешком перейти с правого берега на левый, преодолев расстояние через залив с экономией в 15 километров.

Кажется, и всего-то 2,5 км - длина всего мостового перехода, но сколько ждали мурманчане этого события. Почти 12 лет длилось строительство, и вряд ли повернется язык назвать этот процесс традиционным советским долгостроем, потому что сооружение уникального мостового перехода пришлось на самую трудную пору в истории России - годы экономического кризиса. Каждая копейка была на счету в федеральном и областном бюджетах, и, тем не менее, ежегодно областному правительству Ю. Евдокимова, руководству заказчика `Мурманскавтодору` удавалось отстаивать свои позиции и добиваться выделения под строительство необходимого всему региону моста максимального количества бюджетных средств. Ежегодно на объекте осваивали до 550 млн руб., и сегодня до завершения всех работ не хватает еще около 700 млн руб. Областное правительство совместно с руководством `Мурманскавтодора` надеется, что к октябрю 2006 года по мосту уже удастся пустить транспорт.

Поистине драматическая судьба этого стратегически важного объекта вошла в завершающую фазу. Понятно, что для непосредственных участников строительства соединение двух берегов последней металлической конструкцией стало настоящим праздником. И в первую очередь - для работников `Мурманскавтодора`, которые больше других отработали на этом объекте.

10 декабря, несмотря на ветреную, морозную погоду, по мосту в сопровождении прессы бодро прошагали представители всех задействованных в строительстве организаций. Большой группе работников мостоотряда N 9 Архангельского треста ООО `Мостострой` N 6 губернатор области вручил памятные подарки и сувениры.

Строительство уже близко к завершению. Сегодня `Мурмансавтодор` разрабатывает условия конкурса, на котором в открытых торгах будут принимать участие предприятия, желающие обслуживать этот важнейший стратегический объект. Говорят, что, возможно, даже проезд по мосту будет платным - уж слишком в большую копеечку влетело стране и области строительство, и рыночная экономика требует возмещения понесенных расходов.