Издательский холдинг RIAL-Pronto
          Деловая газета
          Северо-Запада России

          Издается в Санкт-Петербурге
          с 1994 года
Деловая карта России

 контакты
 архив

ОСАГО нуждается в доработке - ЭиВ N 27 (514)
СТРАХОВАНИЕ
ОСАГО нуждается в доработке
No. 27 (514) 19.07.2004
Алексей КРЫЛОВ
В пресс-центре АБН представители крупнейших страховых компаний обсудили ОСАГО как катализатор процессов, происходящих на страховом рынке России
В чем польза ОСАГО



Страховщики, которые по долгу службы обязаны знать страховое законодательство, всегда понимали, что прибыльность их работы по ОСАГО составит не более 5% от суммы сборов (в лучшем случае), и всегда заявляли, что будут заниматься этим видом страхования с единственной целью - в расчете на эффект кросс-продаж (это когда клиент, приходящий в компанию за полисом ОСАГО, теоретически может стать ее же клиентом по другим видам страхования). Еще в феврале-марте специалисты были вынуждены признавать, что упомянутого эффекта они пока не наблюдают. Но ближе к июлю кросс-селинг, похоже, начался.

- Связано ли это напрямую с `автогражданкой` или нет? - рассуждал руководитель представительств Всероссийского союза страховщиков и Российского союза автостраховщиков в Петербурге Константин Байков. - В принципе связано. В первую очередь потому, что, пройдя через ОСАГО, больше людей стали понимать разницу между страхованием ответственности и страхованием собственно автомобиля. И тот, кто мог себе позволить купить обе страховки, это делал. С моей точки зрения, основное, что сделала `автогражданка` для страхования, - это повлияла на самих страховщиков. Вспомним, например, как в декабре-январе нужно было продать гигантское количество полисов, и страховщики с этой задачей

успешно справились: в сжатые сроки были развернуты филиальные и агентские сети, заключены договоры с продающими организациями.

Следующее, в чем страховщикам на волне ОСАГО пришлось совершенствоваться, - это развитие их информационных систем. В течение полугода головные офисы всех компаний оснастили новыми системами, теперь очередь - за филиалами. Можно ожидать, что к концу 2004 года информатизация страхового бизнеса будет высокой. Прежде всего это в интересах клиентов страховых компаний.

Как только начались выплаты, стало понятно, что страховщикам есть что совершенствовать. Анализируя звонки страхователей в представительства ВСС и РСА, сообщил

Константин Байков, мы видим, что был период, когда страховые компании откровенно отфутболивали пострадавших в ДТП. Теперь этого нет, уровень подготовки специалистов растет.



Клиент - между

140 страховыми компаниями



Директор филиала `Московский` СК `РЕСО-Гарантия` Дмитрий Большаков обратил внимание на одну недоработку закона об ОСАГО, о которой пока говорят мало. Лицензии на право заниматься обязательной `автогражданкой` имеют 140 компаний, а это значит, что каждый водитель теоретически может столкнуться с клиентом любой из этих компаний.

- После этого (в случае если виноват не он) наш водитель будет вынужден обращаться за выплатами в какую-то из 140 компаний, а при нескольких ДТП - в несколько, - пояснил Д. Большаков.

Сервис в отношении потерпевших в каждой из этих компаний поставлен по-разному.

- Получается, что самый главный сервис - по выплате клиенту - не сконцентрирован в той компании, которая продала ему полис, - констатировал Д. Большаков. - Поэтому наша компания выходит с законодательной инициативой: изменить регламент по урегулированию претензий. Каждый потерпевший, независимо от того, застрахована ли у него машина по `КАСКО`, а располагая только полисом ОСАГО, должен иметь возможность обращаться за выплатой не в компанию, которая страховала виновника, а в свою собственную. А она уже, используя свое положение на рынке, профессионализм сотрудников, пусть решает вопросы возмещения вреда. Согласитесь, когда вместо 140 компаний появляется одна - это принципиальная разница.

Второй важнейший вопрос, по мнению

Д. Большакова, передача страховщикам права на принятие решений по так называемым незначительным ущербам. В условиях когда ГИБДД не справляется с потоком дел по ДТП, некоторые страховые компании декларируют, что они оказывают помощь в сборе пакета документов. Но это законодательно не предусмотрено.

Таким образом, Закон об ОСАГО нуждается в доработке.



Другие материалы рубрики
СТРАХОВАНИЕ
17.03.08Частник не хочет работать за идею
Процесс взаимопроникновения двух моделей медобслуживания в Петербурге уже начался
17.03.08Богатое ОМС - новые проблемы
Правительства Петербурга и Российской Федерации параллельно занимаются реформой здравоохранения
10.03.08Страховщиков расставили по местам
Аналитический центр `Эксперт Северо-Запад` составил рейтинг региональных страховых компаний по итогам 2007 года
20.08.07`МАКС-М` решит спор в суде
20.08.07Ущерб от стихийных бедствий возместит страховка
20.08.07Группа АСК пополнила портфель заказов
20.08.07Страховщики нацелились на коттеджи
Новости компаний
«Грузовичкоф» стал победителем премии Customer Experience Awards - 05.12
«Грузовичкоф» завоевал премию РБК Петербург, посвященной выявлению лучших клиентских практик.
«Русал» собирается построить новый глиноземный завод в Ленобласти - 21.07
На производстве будут использованы технологии экологической безопасности, активно применяемые и в мире, и в России. Компания «Русал» реализует несколько значимых инвестиционных проектов, которые требуют существенных капитальных вложений и находятся в разной стадии строительной готовности.
В Петербурге появился первый в России завод по химической девулканизации резиновых изделий - 21.07
Превращать старые резиновые покрышки в каучук химическим способом будут на новом заводе, который открылся в Петербурге, пока он единственный в России.
Обуховский завод начинает производство легких квадрокоптеров - 25.05
Концерн ВКО «Алмаз – Антей» сообщил, что на Обуховском заводе начато серийное производство многофункциональных беспилотных квадрокоптеров. Аппарат способен без подзарядки пролететь до 20 км со скоростью 120 км/ч.
Фармкомпания Solopharm запустила два новых производства за 2 млрд рублей - 25.05
Петербургская фармкомпания Solopharm запустила два новых производственных участка на заводах по выпуску жидких лекарственных форм и БАДов.
На 25% выросли инвестиции резидентов ОЭЗ «Санкт-Петербург» с начала года - 25.05
Объем инвестиций резидентов ОЭЗ «Санкт-Петербург» за 1 квартал 2023 года составил 2,9 млрд рублей, что на 25% больше, чем годом ранее. За аналогичный период 2022 года объем инвестиций резидентов составил 2,3 млрд рублей.
Бывший завод IKEA в Тихвине возобновит работу в июне 2023 года - 23.05
Генеральный директор компании «Лузалес», новый собственник бывшего лесопильного предприятия IKEA в Тихвине Руслан Семенюк заявил, что завод возобновит работу уже в июне 2023 года.
Ссылки, реклама
© Copyright РИАЛ Администратор сайта:
yprokofiev@yandex.ru