В 2003 году на автодорогах общего пользования случилось 1193 дорожно-транспортных происшествия (ДТП), в которых погибли 297 и ранены 1465 человек (+8,4% к

2002-му). Причины ДТП тщательно анализируют сотрудники ГИБДД и областных дорожных служб.

Вот к каким выводам пришли специалисты. Свыше 60% ДТП происходит вследствие нарушения элементарных Правил дорожного движения водителями и пешеходами. Иными словами, проявляются агрессивный характер вождения автомобилем и беспечное поведение пешеходов на дорогах.

Еще одна причина роста ДТП - вандализм. Ежегодно на миллионы рублей вандалы уничтожают дорожные знаки, столбики, указатели, светоотражатели - все те элементы дорожной обстановки, которые призваны обеспечить безопасность движения.

Больше всего совершается ДТП на самых оживленных трассах, в частности - на подходах к Петербургу. По этому показателю в 2003 году лидировал Всеволожский район (312 ДТП, +39,3% к 1999-му). На втором месте - Выборгский район (147 ДТП, +21,5% к 1999-му), на третьем - Гатчинский

(111 ДТП, +68,2% к 1999-му).

На обеспечение безопасности движения в пригородных зонах требуется выделять значительно больше средств, чем в отдаленных районах области, где происшествий значительно меньше и динамика их роста незначительная (а в Лодейнопольском районе произошло снижение количества ДТП).

Наблюдается также зависимость аварийности на дорогах от сезона. На ее уровень влияет, например, миграция населения к местам отдыха и на дачи. Неудивительно, что пик ДТП приходится на июль-август, когда больше всего людей отправляется в отпуск. Растет аварийность также в период подготовки к дачному сезону и садоводческим работам (май), а также в пору вывоза урожая (октябрь-ноябрь). На эти же месяцы приходится немало непогожих дней, что также ухудшает обстановку на дорогах области.

Еще один всплеск ДТП - в рождественский период (декабрь). Соответственно максимальный спад отмечен в мертвый сезон (январь - апрель)...

Анализ, проведенный Дорожным комитетом Ленинградской области, помог выявить на 56 автомагистралях 175 зон концентрации ДТП. Произведена оценка степени рисков возникновения происшествий в этих зонах, намечены меры по их снижению. В 2003 году удалось ликвидировать 47 очагов аварийности, а 50 участков дорог стали менее опасными. На обеспечение безопасности дорожного движения в 2004 году выделено 50 млн руб. Особое внимание в этом году уделено дорожной разметке.