По данным Мурманского областного отделения РТИ, которое наблюдает за международными перевозками через автомобильные пункты пропуска `Борисоглебск` (маршруты в Норвегию), `Лотта` и `Салла` (рейсы в Финляндию), деятельность иностранных перевозчиков на российском рынке сегодня фактически не контролируется ни одной из государственных служб, за исключением РТИ.

Недавние проверки подтвердили, что на российских автотрассах существует недобросовестная конкуренция, а международные соглашения в сфере внешнеторговых автоперевозок часто нарушаются.

Только в 2002 году по результатам проверок соблюдения автоперевозчиками порядка перевозок пассажиров и грузов в международном сообщении сотрудниками РТИ вынесено 291 постановление о наложении штрафов на сумму 341,6 тыс. руб., перечисленных в федеральный и региональный бюджеты. Из них 206 постановлений на 271 тыс. руб. вынесено по нарушениям порядка иностранными перевозчиками.

Одним из основных рычагов воздействия на нарушителей транспортного законодательства остается право непропуска (возврата) транспортных средств через госграницу РФ. В частности, в 2002 году не допустили для дальнейшего движения по территории Мурманской области 85 транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам.