В этом году завершается проект Международной финансовой корпорации (члена Всемирного банка) по развитию лизинга в России. Поставленная задача в принципе выполнена: сформирована законодательная база, создана инфраструктура. Основной акцент МФК теперь будет делать на развитие лизинга в регионах. Уже стартовали два проекта, целью которых является техническое содействие развитию лизинга. Один охватывает Урал, а второй - Северо-Запад



На Северо-Западе проект осуществляется при поддержке правительства Финляндии и торгового агентства `Финпро`. Предполагается, что проект будет не только способствовать развитию лизинга в регионе, но и помогать продвижению финского экспорта.

Проект на паритетных началах финансируют правительство и 20 компаний-участниц из Страны Суоми. Всего выделяется 400 тыс. евро на срок до полутора лет. Средства пойдут на техническую помощь участникам, заинтересованным в продаже своей продукции по лизингу.

В Петербурге сформирована команда специалистов, которые будут координировать новый проект. И как сообщил руководитель группы Максим Вишневский, появились первые заявки от финских компаний с просьбой подобрать партнеров по бизнесу в регионе. Речь идет преимущественно о поиске лизинговых компаний.

Интерес у сторон обоюдный, поскольку руководители проекта обещают поддерживать только крупные сделки, на сумму не менее двух миллионов долларов.

В Петербурге недавно прошел семинар под эгидой МФК, где представители финских и российских компаний имели возможность познакомиться поближе. Некоторые участники проекта уже определились с партнерами.

`У нас появился хороший клиент - крупная российская нефтяная компания, которая заинтересована в покупке перерабатывающего оборудования. Мы хотим с помощью проекта подобрать лизинговую фирму, способную на приемлемых условиях организовать поставку техники из Финляндии`, - рассказывает менеджер фирмы Metso automation Улла Ланкинен.

По словам У. Ланкинен, уже есть три претендента, это российские компании. Финны не настолько хорошо разбираются в местном законодательстве, и им труднее контролировать предмет лизинга, отмечает она.

В то же время юрист группы МФК Ирина Решетник полагает, что есть свои плюсы и в привлечении финских лизинговых компаний. `В международном лизинге можно использовать два таможенных режима: выпуск товаров для свободного обращения или временного ввоза. Второй оптимален для российского получателя, потому что позволяет вносить платежи в рассрочку`, - говорит она.

Безусловно, покупать финское оборудование дешевле и проще у дилеров. Некоторые фирмы - участницы проекта имеют представительства в регионе. При международном лизинге, то есть когда оборудование ввозится из-за границы, происходит его удорожание, а это, безусловно, увеличивает таможенные платежи.

На семинаре отмечалось, что банки дают кредиты под закупку оборудования, как правило, крупным компаниям. А через лизинговые схемы обновить основные фонды могут и небольшие фирмы.

Проект МФК предоставляет такую возможность, правда, есть ограничение по суммам сделок.